Siegesserie gerissen

Am 12. Maerz startete mit der Rallye Zorn traditionell die NAVC Saison. Einiges war dabei ungewohnt wie z.B. das gute Wetter.

Zum Rennjahr 2011 wurde im Rallyebereich die Gruppe 3 fuer Allradfahrzeuge ueber 200 PS eingefuehrt und statt drei verschiedenen WP gab es zwei, die jeweils dreimal gefahren wurden.

Weniger WP-Umbauten ermoeglichten eine hoehere Starterzahl, sodass knapp 90 Teams auf die Reise gingen.

Mit 13 km bot die WP1-3 langes Fahrvergnuegen und beide Strecken verdienten sich durch Asphalt wie losen Untergrund, Ortsdurchfahrten und Abwechslung Hoechstnoten.

Last but not least kuerte der MSC Zorn auch neue Gesamtsieger.

Thomas und Andrea Kleinwaechter traten derart dominant auf, dass sie sich in der letzten Pruefung technische Probleme am Gruppe 3-Mitsubishi Lancer (Zeitverlust ca. 30 Sekunden) leisten konnten.

Fuer die Abonnementsieger Christoph Schleimer/Thomas Fuchs blieb mit dem Vauxhall Astra Rang zwei vor Polo-Umsteiger Jens Lembke/Henning Steeg und ihrem Subaru Impreza (Gruppe 3).

Bester Hecktriebler wurde der BMW M3 E36 von Heiko Hahn/Bodo

Hinterwaeller gefolgt von den Gruppe 3-Teams Andreas Kropf/Werner Pilsl im Subaru Impreza und Gerd Tabbert/Michael Keller (BMW 325 E30), die lediglich durch 1,5 Sekunden getrennt waren.

Fuer die Mitfavoriten Eric Karlsson/Bianca Pfaff (Audi TT, Gruppe 3) war, wie fuer manch anderes Team, die erste WP auch schon die letzte.

In der Gruppe 2 landeten die BMW-Kollegen des Siegerduos Hahn/Hinterwaeller auf den Ehrenplaetzen. Markus Rosam/Christoph Weiß

hielten im 320 E30 die 528er Paarung Peter und Jenny Haeckl auf Distanz.

Mehr als 30 Starter gingen in der Zweiliterklasse auf die Strecken.

Schleimer/Fuchs setzten sich hier klar durch und gewannen auch die Gruppenwertung. Klassenzweite wurden Mika Kitola/Klaus Richter im Honda Civic vor der Opel Kadett D-Paarung Thomas und Melanie Schultz sowie Guenther Werner/Hans Peter Schmitz (BMW 318 E30). Bernd Seehafer/Gregor Schmidt gewannen das Golf-Duell gegen Andreas und Herbert Schrinners Kitcar bevor mit Denis Teves/Ralf Schultheis und Felix Weisert/Sebastian Korbach die naechsten Vertreter des 318is-Cup einliefen.

Die TopTen machten die Opelaner Kurt und Mandy Litzius auf C Kadett sowie Roland Kroiß/Martin Sprenger (Kadett E) komplett.

Bis 1,6 Liter lagen zuerst Manuel Fries/David Schemmer an der Spitze. Nach dem Ausfall des Opel Corsa B gaben Michael Schaefer/Joerg Bonin im Citroen Visa den Ton an und verwiesen Arno Reuß/Evelyn Schoeppl (Opel Ascona B) auf Platz zwei.

Auch die Leader der 1300er Rainer und Sabrina Thiel (Fiat Panda) freuten sich nur zwei WP lang. Achim Wolf/Nestler im Einser Polo und die Opel Corsa APiloten Joachim Hischke/Annabel Messer uebernahmen die besten Raenge.

In der seriennahen Gruppe 1 setzten sich Jens und Jan Krohn mit ihrem Ford Focus in Szene. Die naechsten Plaetze gingen an Zweiliterteams. Steven Ploeger/Kocziba und StefanRaffel/Christiane Anken sorgten fuer einen BMW 318 E30-Doppelsieg vor Matthias Bittner/Felix Zurwesten im VW Golf 2 und Rang fuenf in der Gruppe ging an die 1600er Frederik Leykauf/Sonja Koller

(Honda CRX).

Text: Stefan Chytrek

Quelle: www.kurvensteher.de